Die geplante Sperrung des St. Alban-Grabens für den Autoverkehr in Richtung Bahnhof SBB kommt zum falschen Zeitpunkt. Die LDP Basel-Stadt fordert, die Umsetzung auszusetzen, bis die Sanierungsarbeiten an der Osttangente abgeschlossen und die Auswirkungen der geplanten Umgestaltung des Aeschenplatzes geklärt sind.
Die LDP Basel-Stadt nimmt die angekündigte Änderung der Verkehrsführung am Bankverein mit Sorge zur Kenntnis. Zwar geht die Massnahme auf einen Beschluss des Grossen Rates zurück. Die nun angekündigte Umsetzung Mitte November erfolgt jedoch in einer verkehrspolitisch äusserst ungünstigen Situation.
Bereits heute ist die Verkehrssituation rund um den Aeschenplatz und auf den Zufahrtsachsen äusserst angespannt. Die täglichen Staus fallen in der Realität deutlich gravierender aus, als es die bisherigen Verkehrsmodelle vermuten lassen. Für die LDP ist deshalb klar: Die zugrunde liegenden Verkehrsmodelle müssen überprüft und mit den tatsächlichen Verkehrsverhältnissen abgeglichen werden.
Hinzu kommt die langjährige Sanierung der A2-Osttangente. Gemäss dem Bundesamt für Strassen (ASTRA) wird die Sanierung des knapp sechs Kilometer langen Autobahnabschnitts mit insgesamt 17 Projektelementen voraussichtlich erst 2029 abgeschlossen sein. Auf dieser zentralen Verkehrsachse zwischen der Verzweigung Gellert und der deutschen Grenze verkehren täglich rund 125'000 Fahrzeuge. Die etappenweisen Bauarbeiten stellen bereits heute eine erhebliche Herausforderung für den regionalen Verkehr dar.
Gleichzeitig steht die Umgestaltung des Aeschenplatzes bevor, die absehbar weitere Einschränkungen mit sich bringen wird. Unter diesen Umständen eine zusätzliche Verkehrsverlagerung auf die Dufourstrasse und den Aeschengraben vorzunehmen, ist aus Sicht der LDP nicht verantwortbar. Es drohen zusätzliche Staus, Ausweichverkehr und erhebliche Belastungen für Anwohnende, das Gewerbe sowie Pendlerinnen und Pendler.
Die LDP fordert deshalb, die neue Verkehrsführung am Bankverein zeitlich zurückzustellen, bis die Sanierungen an der Osttangente abgeschlossen sind und die Auswirkungen der Baustelle am Aeschenplatz beurteilt werden können. Eine sinnvolle Verkehrsplanung muss die verschiedenen Bauvorhaben und Verkehrsmassnahmen aufeinander abstimmen, statt sie unabhängig voneinander umzusetzen.
Die LDP prüft, diese zeitliche Abhängigkeit mit einem parlamentarischen Vorstoss verbindlich einzufordern.